泰安市金水龙金属容器有限公司

   1.活性炭吸附法油气回收技术折叠储运过程产生的含烃气体通过活性炭吸附剂床层，其中的烃类被吸附剂吸附，吸附过程在常温常压下进行。吸附剂达到一定的饱和度后，进行抽真空减压再生，再生过程中脱附出的油气再用油品进行吸收，吸收后的贫气再返回到吸附过程进行吸附。主要工艺单元包括:油气收集、吸附过程、再生过程、压缩过程、吸收过程、换热和密封。吸附法的较大优点就是可以通过改变吸附和再生运行的工作条件来控制出口气体中油气的浓度橇装站厂家。缺点是橇装站,工艺复杂、吸附床层易产生高温热点(实验室试验已证明)。三本易使活性炭失活;失活活性炭的处理问题。国内尚未有国产的工业装置运行，有四套进口的装置在石油库运行，装置购置费用高。

      在第二级制冷，油气进一步冷却到-50~-65℃，然后通过第三级制冷冷却到-100~-110℃。从三级制冷冷凝后的干净冷空气被加热至10℃或者更高，热源来自于制冷系统中回收热。除霜:进入装置空气中携带的水蒸汽橇装站价格，在头一阶段就冷凝成液体，剩余的水蒸气会在下一阶段结霜。。国外冷凝式油气回收装置设计除霜液由循环运行的制冷系统的废热进行预热。当系统24小时连续运行时，需要两台油气冷凝器，其中一台除霜，另一态继续运行橇装站厂家，系统自动进行除霜和切换。

      纯冷凝式油气回收装置设计了快速除霜系统，3~5min内完成除霜。性能及指标安全性――所有组件均Ex防爆组件;油气通道无机械或者电力组件。排放浓度--气油，尾气出口浓度达到12g/m3(国家标准GB20952-2007规定:油气排放达≤25g/m3)。负荷―超过设计流量的150%~180%情况下运行，超负荷运转时回收率略有下降，超过设计流量150%时气油回收率为90%。综述:纯冷凝法防爆油气回收装置利用了单压缩机自复叠制冷新技术，油气的回收率在99%以上，达到排放浓度在12g/m3以下，冷凝温度应达到-100℃~-120℃。

   橇装式加油站跟普通加油站差不多的手续，不过如果撬装式加油站是阻隔防爆或防火防爆的审批会容易些，因为这种加油站由于内部结构和材料的原因不会意外，所以安全距离不达标的时候都要求上阻隔防爆或防火防爆的橇装站。 你也可以买个橇装式加油站，移动式撬装站，美国优孚尔集团的石油装备的橇装站，国际性安全标准，全tao的资质，并且与中石油有合作协议，买一个撬装站然后就可以加盟到中石油里，这样什么审批手续都不用你操心了，连税务、消防、安检局都不会来查你的。当然如果能自己把手续办下来，还是买个撬装式加油站自己进油卖油利润大。

撬装式加油站 防雷防静电的安全知识

   防雷措施    

 ①罩棚、营业室、油罐呼吸管需要可靠接地，防止直接雷击，其接地电阻不大于10Ω；

 ②加油机、胶管、卸油场地导静电线完好有效，防止感应雷，加油机外壳接地电阻不大于4 Ω；

 ③雷雨天气，应停止付油，必要时切断电源；

 ④雷雨季节来临时，应对设备接地装置做详细检查；

 ⑤每年做好防雷接地检测

撬装式加油站作业安全规范

  卸油作业

  1  必须具备密闭卸油的条件。    

  2  防雷、防静电接地设施完好。      

  3  油罐车车况良好，防火、防静电设施完备；油罐车的排气管应安装阻火器。    

  4  卸油作业所需消防器材配备齐全。  

  5  卸油时卸油区域内应停止其他非卸油作业活动。  

  6  卸油作业安全要求    

  7  油罐车站内移动时，应由加油站人员引导、指挥，车速不应大于5km／h。

  8  油罐车停于密闭卸油点，熄火并拉上手刹车；车头宜向外。      

  9  油罐车进站后，卸油人员检查油罐车的安全设施后．应先将静电接地线夹头接到接地端，并确认接触良好，报警器不报警。按规定数量在卸油位置上风处摆放消防器材。    

  10  油罐车熄火并静置15min后。卸油员按工艺流程连接油管及油气回收管接头；将接头结合紧密，保持卸油管自然弯曲；经计量后准备接卸。